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经销商开始自己贴钱进车。“这三台车都是我们自己垫钱从厂家进的，我们现在都不敢多进了，万一接下来几个月卖不出去，会占用了我们太多的资金了。”小曾指着销售大厅里仅有的三辆车，向经济观察报记者表示。她现在主要寻求置换带来的销量增量，这方面厂家也有给出置换补贴政策，“现在卖出三台车，就有两台是置换来的。”不过，她无奈地表示，在如今整个车市不景气的情况下，消费者置换车，也会选择性能更加稳定的丰田、本田等日系品牌。
从另一方面来看，广告支出的激增也可能是Airbnb正处于难以保持现有客户的信号。报道指出，根据SimilarWeb今年的一项研究，Airbnb在其欧洲和北美网站的直接流量中所占份额高于其竞争对手Booking和Expedia，后者更依赖于网络用户点击广告。
至今，全世界一共选拔出约100名女航天员，其中美国约60名，苏联/俄罗斯约20名，其它国家的女航天员约20名。目前，已有大约60名女航天员上过天，其中美国女航天员最多，约45人，俄罗斯约5人，中国、加拿大和日本各2人，意大利、法国、英国、韩国各1人。她们的平均年龄为31岁，最大年龄44岁，最小年龄21岁。在女航天员中，任务专家人数最多，载荷专家其次，飞行专家有3人，其他类型5人。现在，共有6名女航天员飞行了5次，她们均为美国航天员。飞行时间不短于30天的女航天员共有25人，超出100天的女航天员共有10人。进行过出舱活动的女航天员共有9名。有4名女航天员在执行航天任务时牺牲。现役的女航天员现有约26人，其中美国约19人，中国2人，加拿大、意大利、日本和俄罗斯各1人，她们中有17人曾执行过飞行任务。
尽管眼下共享汽车行业困境凸显，但在业内人士看来共享汽车仍是未来趋势。普华永道思略特在研究中表示，未来5年共享汽车领域将以超过50%的增幅继续快速发展，但离真正规模化仍有很远的时间。“接下来共享汽车的倒闭潮还将持续，一个行业发展过程中，小企业的倒闭是自然现象。”上述唯通资本投资人认为，“共享汽车企业亟须明确商业模式以及运营模式，告别高成本。”
李明简历李明，男，汉族，1964 年 3 月出生。毕业于清华大学经济管理学院，研究生学历，博士学位。曾任国务院发展研究中心信息中心副主任、信息办主任；国研科技集团董事长兼总裁及党委书记；中国经济年鉴社社长。2018 年 1 月起，任紫光集团有限公司联席总裁。
3月5日，美国社交媒体推特上爆出美国国家航空航天局（NASA）将于3月29日派遣由两名女性航天员组成的队伍前往“国际空间站”进行太空漫步。这将是人类历史上第一次由全女性航天员进行的太空漫步。以往，由于太空行走很费体力，且用于太空行走的舱外航天服不分男女，往往不适合女航天员使用，所以，进行太空行走的女航天员很少，即使进行太空行走，女航天员也是与男航天员一起出舱。那么，为什么要培养女航天员？女航天员在太空有什么优势？
