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加拿大不要指望美国帮它说话就能起什么作用，也不要幻想它与台湾搞出什么小动作就能起到对华施压的效果。如果要扩大事态，中国的后手牌有很多，渥太华应当清楚，与北京对抗不是它的好选择。它应当确立尽量不卷入中美纷争的路线，并且找到实现这一目标的智慧。

陈力（化名）的公司被金立欠了1400万，加上今年手机市场行情普遍不好，对公司带来了很大的影响。“去年年初的时候，当时是计划金立会还钱的，但是最后没有给。好在金立占我们公司的份额不是很大，所以基本上算是顶过来了。今年整个市场行情没有去年好，如果说今年的市场行情比去年好的话，那其实它的影响基本上可以化解，但现在这个影响我们是化解不了的。”

为什么这么说？虽然机构化在现在来看有些变化，但随着外资不断进入，整体的研究水平不断提高，散户慢慢地退出，机构化是长期存在的。我认为，未来指数不一定会成为最主要的讨论话题，更多话题会集中对于行业、个股的选择上，这是机构长期在做的事情，将来会更长期通过选股来得到超额收益。

举报30亿大案涉山东省联社济南农商行高层举报文章透露，2015年3月，时任济南农商行副部长李丹雨私刻假济南农商行假公章，并建立假账户，伙同济南四家公司，在中间人——北京某票据中介公司的介绍下与大庆农商行做票据业务，至2016年9月被我行发现时，已涉嫌诈骗近30亿。

出门问问在2018战略新品发布会上还分享了AI新零售战略。出门问问将在全国铺设线下智能体验店。据介绍，2018年，出门问问将在全国范围内开设20家线下体验店，地址覆盖北京、天津、上海、成都、重庆、武汉、深圳和香港等国内一线城市。新的线下智能体验店将引入人流监测、物品流动监测、VIP自动识别等AI技术。

资本市场从来不会说谎。一位汽车行业人士告诉新金融记者，在一些关键的零部件上，中国整车企业确实大量依靠进口。比如辉门公司、康明斯公司占据着国内多数发动机企业点火系统订单。此外，美国伊顿、德国采埃孚两家公司几乎垄断了中国重型变速器市场。而博世柴油共轨系统和后处理系统几乎垄断了中国商用车市场，博世中国一位已经离职的高管此前曾表示，博世的柴油共轨系统和后处理系统市场占有率超过90%。与此同时，德尔福、伟世通、佛吉亚等跨国零部件巨头为国内大部分的乘用车生产企业设计、制造内饰与外饰部件。