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银行业金融机构本外币负债247万亿元，同比增长5.9%。其中，大型商业银行本外币负债90万亿元，占比36.7%，负债总额同比增长5.6%；股份制商业银行本外币负债44万亿元，占比17.7%，负债总额同比增长4.0%。二、银行业继续加强金融服务

长城汽车在其他业务方面带来了一定的营收。今年上半年，长城汽车海外销量实现出口2.6万辆，同比增长16.8%，整车出口销售收入占本集团营业收入约5%。零部件相关业务收入达39.2亿元，同比增38.6%。值得注意的是，近年来长城汽车在销售费用方面不断增加，这也使是造成利润下滑的一大因素。自2014年至2018年，长城汽车在上半年的销售费用由9.1亿元逐年增长至20.8亿元，累计增幅129.25%，今年上半年长城汽车销售费用较去年有所下降但依然达14.7亿元，这在一定程度上对净利润率造成一定的打压，也反映出面临更为激烈的市场竞争环境。

不过，展望四季度，债牛行情未完，长期依然向好，以利率债和高等级企业债为标志的债券牛市仍未结束，三季度的短期调整将提供投资机会。原因主要基于以下几点：（1）经济下行风险仍存，通胀长期趋于下降。（2）信用扩张有约束，预计政府+社融增速在Q4重新回落，货币宽松延续。（3）贬值风险可控，中美利率趋于脱钩。

几家银行业巨头即将公布财报。JP摩根大通（JPM）、花旗集团（C）以及富国银行（WFC）等均将在本周五公布财报。在投资者担心美国与主要贸易伙伴之间的关系恶化的同时，最近美国公布的非农就业数据等一系列经济数据进一步印证了美国经济的潜在力量。国际贸易关系的进展仍受关注。瑞士周二表示，已就美国钢铝关税向世界贸易组织（WTO）提请申诉，该国成为第八个发起此类挑战的WTO成员国。“瑞士认为，美国所称为保护国家安全而加征的关税是不正当的，”瑞士经济部在声明中表示。

咖啡业整个咖啡行业目前的价格非常低廉。这对咖啡种植者来说是一个问题，但是有可能对星巴克的盈利能力施加压力。眼下，GSCI咖啡指数呈现出77.40价格是一致的所有时间指数的低点。这种转变为咖啡馆净收入压力的风险很大，即使这是一个温和的好转。而随着需求保持稳定的全球涨价的可能性在商品层面是一个几乎必然趋势。

科学技术发展日新月异，高速铁路建设应当与时俱进。如果高速铁路实现无人驾驶，有效解决经营成本特别是轮轨高速铁路的损耗问题，那么，中国高速铁路将会拥有强大的竞争力。中国已经在印度尼西亚修建雅加达到万隆的高速铁路，如果中国在高速铁路建设的过程中，认真总结经验吸取教训，利用科技创新解决高速铁路发展中出现的许多问题，不断地降低经营成本，那么，我国高速铁路系统一定会实现整体扭亏为盈。