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A320采用达索的电传操纵系统技术,很灵敏很好飞,但是不能野蛮操作增益太大是一个诱因,另外一个就是操纵系统延迟太大。具有小的时延是好的飞行品质的关键。多数飞行控制系统研制得到的经验是时延必须很小。当遇到高增益的操纵任务(如空中加油、瞄准、精确着陆等任务)时,稍大的时间延迟将会引起驾驶员的不良反应,并可能危及这些任务的完成。美国军标给出了时间延迟的等级规定。对驾驶员作出的阶跃操纵力输入,飞机的响应不应呈现出超过下列数值的时间延迟:1 级:≤0.1s;2 级:≤0.2s;3级:≤0.25s。

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